Tiếng lách cách trong động cơ là lỗi gì?

Tiếng lách cách trong động cơ là một trong những vấn đề phổ biến mà nhiều tài xế gặp phải trong quá trình sử dụng xe. Đây không chỉ là một âm thanh khó chịu, mà còn là dấu hiệu cho thấy một số bộ phận trong động cơ đang gặp vấn đề. Hiểu rõ nguyên nhân và khắc phục kịp thời là điều vô cùng quan trọng để tránh tình trạng hư hỏng nghiêm trọng hơn và chi phí sửa chữa cao.

Khi động cơ phát ra tiếng lách cách, điều này có thể do nhiều nguyên nhân khác nhau gây ra. Mặc dù một số trường hợp có thể không ảnh hưởng nghiêm trọng ngay lập tức, nhưng nếu không được xử lý kịp thời, các vấn đề này có thể dẫn đến hỏng hóc lớn hơn trong động cơ. Việc chẩn đoán sớm giúp tránh được việc phải thay thế các bộ phận đắt tiền và đảm bảo xe hoạt động an toàn và hiệu quả.

Nguyên nhân phổ biến

Mức dầu động cơ thấp

• Mô tả: Khi mức dầu trong động cơ thấp, các bộ phận chuyển động bên trong động cơ không được bôi trơn đủ, dẫn đến sự ma sát tăng cao. Ma sát này không chỉ làm nóng máy mà còn tạo ra âm thanh lách cách khi động cơ hoạt động. Điều này đặc biệt dễ nhận thấy khi xe chạy ở tốc độ thấp hoặc khi mới khởi động.
• Cách khắc phục: Đầu tiên, bạn cần kiểm tra mức dầu động cơ bằng que thăm dầu. Nếu mức dầu thấp hơn quy định, hãy thêm dầu đến mức cần thiết. Nếu dầu đã cạn hẳn hoặc biến màu, việc thay dầu hoàn toàn cũng là một giải pháp tốt để bảo vệ động cơ.

Các bộ phận trong động cơ bị mòn

• Mô tả: Các bộ phận như camshaft, lifter, hoặc rocker arm có thể bị mòn sau một thời gian sử dụng. Khi các bộ phận này không hoạt động trơn tru như trước, chúng có thể tạo ra tiếng lách cách khi động cơ đang hoạt động. Đây thường là dấu hiệu của sự hao mòn theo thời gian hoặc do việc bảo dưỡng động cơ không đúng cách.
• Cách khắc phục: Để khắc phục tình trạng này, bạn cần tiến hành kiểm tra kỹ các bộ phận bên trong động cơ, đặc biệt là hệ thống camshaft và lifter. Nếu phát hiện bất kỳ bộ phận nào bị mòn hoặc hỏng, việc thay thế là cần thiết để đảm bảo hiệu suất của động cơ.

Hệ thống van bị hỏng hoặc lệch

• Mô tả: Hệ thống van trong động cơ giúp điều tiết khí nạp và khí thải. Khi các van không được điều chỉnh đúng cách hoặc bị hỏng, chúng có thể gây ra tiếng lách cách. Âm thanh này thường xuất hiện khi van hoạt động không đồng bộ với các bộ phận khác trong động cơ.
• Cách khắc phục: Cần tiến hành điều chỉnh lại hệ thống van, hoặc thay thế các van bị hỏng nếu cần thiết. Quy trình này yêu cầu kỹ thuật viên có kinh nghiệm, bởi việc điều chỉnh van sai cách có thể gây ra những vấn đề lớn hơn cho động cơ.

Rò rỉ ống xả

• Mô tả: Một vết rò rỉ nhỏ trong ống xả hoặc gioăng của ống xả có thể gây ra tiếng lách cách khi khí thải thoát ra ngoài. Những vết rò rỉ này thường khó phát hiện bằng mắt thường, nhưng tiếng lách cách có thể trở nên rõ ràng hơn khi xe hoạt động ở tốc độ cao.
• Cách khắc phục: Để khắc phục tình trạng này, cần kiểm tra kỹ lưỡng hệ thống ống xả, bao gồm ống và gioăng. Việc bịt kín các vết rò rỉ hoặc thay thế các bộ phận bị hỏng sẽ giúp giảm tiếng ồn và đảm bảo hệ thống hoạt động hiệu quả hơn.

Bộ kim phun nhiên liệu

• Mô tả: Bộ kim phun nhiên liệu trong động cơ xăng hoặc diesel hoạt động với tần suất cao và có thể tạo ra tiếng lách cách nhỏ khi phun nhiên liệu vào buồng đốt. Đây là hiện tượng bình thường và thường không đáng lo ngại nếu không đi kèm với các triệu chứng khác như mất công suất hay tiêu thụ nhiên liệu tăng cao.
• Cách khắc phục: Trong hầu hết các trường hợp, tiếng lách cách do bộ kim phun nhiên liệu gây ra không cần phải xử lý. Tuy nhiên, nếu bạn lo ngại, hãy mang xe đến trung tâm dịch vụ để kiểm tra và bảo dưỡng định kỳ.

Gõ thanh truyền (Rod Knock)

• Mô tả: Gõ thanh truyền là hiện tượng xảy ra khi các bộ phận bên trong thanh truyền trong động cơ bị mòn hoặc không còn khớp hoàn toàn với nhau. Khi thanh truyền không hoạt động đúng cách, nó có thể tạo ra tiếng gõ lớn hơn và nghiêm trọng hơn tiếng lách cách thông thường.
• Cách khắc phục: Đây là vấn đề nghiêm trọng và cần phải xử lý ngay lập tức. Trong trường hợp này, xe của bạn có thể cần đến sửa chữa lớn, bao gồm thay thế thanh truyền hoặc thậm chí đại tu động cơ.

Bugi bị hỏng hoặc lỏng

• Mô tả: Bugi có vai trò quan trọng trong việc đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí trong động cơ. Nếu bugi bị lỏng hoặc mòn, chúng có thể tạo ra tiếng lách cách khi động cơ hoạt động.
• Cách khắc phục: Kiểm tra và vặn chặt bugi nếu bị lỏng. Trong trường hợp bugi đã cũ hoặc bị hỏng, bạn nên thay thế chúng để đảm bảo quá trình đốt cháy diễn ra hiệu quả.

Cách khắc phục tiếng lách cách trong động cơ

Bước chẩn đoán và xử lý vấn đề

1. Kiểm tra mức dầu động cơ: Sử dụng que thăm dầu để kiểm tra mức dầu và đảm bảo động cơ được bôi trơn đúng cách.
2. Kiểm tra hệ thống van và bugi: Điều chỉnh hoặc thay thế nếu cần thiết để đảm bảo hệ thống hoạt động trơn tru.
3. Kiểm tra hệ thống ống xả: Đảm bảo không có vết rò rỉ trong hệ thống xả, nếu có, cần bịt kín ngay.
4. Nghe và quan sát: Chú ý âm thanh lách cách xuất hiện ở đâu và trong điều kiện nào để xác định nguồn gốc chính xác của vấn đề.

Khuyến nghị bảo dưỡng động cơ định kỳ

Để tránh các vấn đề liên quan đến tiếng lách cách và giữ cho động cơ luôn hoạt động tốt, chúng tôi khuyến nghị:

• Thay dầu định kỳ: Thay dầu đúng hạn giúp bảo vệ động cơ khỏi sự mài mòn và giữ cho các bộ phận luôn hoạt động trơn tru.
• Kiểm tra bugi và hệ thống van: Định kỳ kiểm tra và bảo dưỡng bugi, hệ thống van giúp giảm nguy cơ phát sinh tiếng ồn lách cách.
• Kiểm tra hệ thống ống xả: Đảm bảo hệ thống ống xả luôn trong tình trạng tốt, không có rò rỉ.

Nếu tiếng lách cách ngày càng to hơn, hoặc kèm theo các dấu hiệu như giảm công suất, tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn, hãy đưa xe đến trung tâm sửa chữa bảo dưỡng ngay lập tức. Sự chậm trễ trong việc sửa chữa có thể dẫn đến hư hỏng nghiêm trọng hơn và tăng chi phí sửa chữa.