Dấu hiệu cảm biến DPFE trên xe bị lỗi hoặc hỏng

Cảm biến DPFE (Differential Pressure Feedback EGR) đóng vai trò quan trọng trong hệ thống kiểm soát khí thải trên xe. Đây là bộ phận đo lường sự thay đổi áp suất trong hệ thống EGR (Exhaust Gas Recirculation), giúp động cơ hoạt động hiệu quả và giảm thiểu lượng khí thải độc hại ra môi trường. Việc nhận biết sớm các dấu hiệu cảm biến DPFE bị lỗi hoặc hỏng sẽ giúp bạn duy trì hiệu suất động cơ tối ưu và tránh các hư hỏng nghiêm trọng hơn.

Tầm quan trọng của cảm biến DPFE

Cảm biến DPFE được thiết kế để giám sát và kiểm soát luồng khí hồi lưu trong hệ thống EGR. Vai trò chính của nó bao gồm:

Đảm bảo hiệu quả kiểm soát khí thải: Cảm biến DPFE đo áp suất trong hệ thống EGR, đảm bảo khí thải được tuần hoàn đúng cách, từ đó giảm lượng khí độc hại phát thải.
Duy trì hiệu suất động cơ: Khi hoạt động đúng, cảm biến DPFE giúp động cơ vận hành mượt mà, không bị rung giật hoặc chậm trễ trong phản hồi.
Bảo vệ môi trường: Cảm biến này góp phần giảm thiểu khí thải độc hại như NOx, bảo vệ sức khỏe con người và môi trường.

Dấu hiệu cảm biến DPFE bị lỗi hoặc hỏng

Khi cảm biến DPFE gặp vấn đề, xe của bạn sẽ xuất hiện một số dấu hiệu cảnh báo. Hãy chú ý đến những triệu chứng sau:

Video hot trend

Máy Rửa Xe 3800W XPOWER RX-3C

720000

Mua

Quây xe chống chuột

500000

Mua

Giá đỡ điện thoại trên xe

110000

Mua

Gối tựa đầu trên xe

68000

Mua

Nhà phủ xe di động

1299000

Mua

Top những phụ kiện vô dụng

299000

Mua

1. Đèn “Check Engine” sáng

Đây là dấu hiệu phổ biến nhất khi cảm biến DPFE bị lỗi. Đèn “Check Engine” có thể bật sáng do hệ thống điều khiển động cơ (ECU) phát hiện bất thường trong tín hiệu từ cảm biến DPFE.

2. Hiệu suất nhiên liệu kém

Cảm biến DPFE bị lỗi có thể gây ảnh hưởng đến luồng khí hồi lưu trong hệ thống EGR, dẫn đến việc tiêu hao nhiên liệu nhiều hơn. Bạn có thể nhận thấy mức xăng hao hụt nhanh chóng hơn bình thường.

3. Động cơ chạy không êm hoặc bị giật

Nếu cảm biến DPFE gửi tín hiệu sai, động cơ có thể hoạt động không ổn định, dễ bị rung giật, hoặc thậm chí dừng đột ngột khi xe đang chạy.

4. Lượng khí thải tăng cao

Cảm biến DPFE hỏng làm hệ thống EGR không hoạt động đúng cách, dẫn đến việc phát thải nhiều khí độc hại hơn. Điều này không chỉ gây hại cho môi trường mà còn có thể khiến xe không vượt qua các bài kiểm tra khí thải định kỳ.

Nguyên nhân cảm biến DPFE bị lỗi

Hiểu rõ nguyên nhân cảm biến DPFE bị lỗi sẽ giúp bạn áp dụng các biện pháp bảo dưỡng hiệu quả hơn:

1. Tiếp xúc với nhiệt độ cao và độ ẩm

Hệ thống EGR thường xuyên tiếp xúc với nhiệt độ cao và khí thải nóng, điều này có thể làm giảm tuổi thọ của cảm biến DPFE. Ngoài ra, độ ẩm từ khí thải cũng có thể gây ăn mòn linh kiện bên trong.

2. Tích tụ carbon trong hệ thống EGR

Carbon và cặn bẩn tích tụ lâu ngày trong hệ thống EGR có thể gây nghẽn luồng khí, làm giảm hiệu quả đo áp suất của cảm biến. Đây là một trong những nguyên nhân phổ biến nhất dẫn đến cảm biến DPFE hỏng.

Kiểm tra và thay thế cảm biến DPFE

Nếu bạn nghi ngờ cảm biến DPFE bị lỗi, việc kiểm tra và thay thế là cần thiết để đảm bảo hệ thống hoạt động bình thường.

1. Công cụ chẩn đoán

Để kiểm tra cảm biến DPFE, bạn cần sử dụng các công cụ chẩn đoán OBD-II. Kết nối với hệ thống ECU của xe để đọc mã lỗi, từ đó xác định chính xác vấn đề.

Bảo dưỡng và phòng ngừa

Để tránh gặp phải vấn đề với cảm biến DPFE trong tương lai, bạn nên thực hiện các biện pháp bảo dưỡng định kỳ:

1. Vệ sinh hệ thống EGR thường xuyên

Loại bỏ cặn bẩn và carbon trong hệ thống EGR sẽ giúp cảm biến DPFE hoạt động ổn định hơn. Bạn nên vệ sinh hệ thống này mỗi 20.000 – 30.000 km hoặc theo khuyến nghị của nhà sản xuất.

2. Theo dõi hiệu suất động cơ

Luôn để ý đến các dấu hiệu bất thường từ động cơ như tiếng kêu lạ, hiệu suất giảm hoặc mức tiêu hao nhiên liệu tăng. Phát hiện sớm các vấn đề sẽ giúp bạn tiết kiệm chi phí sửa chữa.

3. Bảo trì định kỳ

Đưa xe đến các trung tâm bảo dưỡng uy tín để kiểm tra toàn diện hệ thống EGR và cảm biến DPFE. Việc bảo trì định kỳ không chỉ tăng tuổi thọ cho cảm biến mà còn giúp động cơ hoạt động bền bỉ hơn.